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　现在国家新政对于私家车已经没有了报废年限一说，无论你是二手车还是新车。但是车辆在不同的车龄对于年检是不一样的，中比如新车6年内基本都是免检的，不需要到检车的地方，只要线上随便检一下即可。

但是如果车辆车龄已经达到超过15年，那就每年都需要年检2次。如果超过三个年检周期不进行年检的车辆，都会被列为强制报废车辆。所以不管你是多少年的二手车，只要你脱检不要超过三个周期(注意，不是三年)都不会被强制报废。
机动车注销登记流程：
(一)业务流程：已达到国家强制报废标准的机动车业务流程：机动车回收企业→车辆解体→业务受理
(二)需提交的证明、凭证：

1、已达到国家强制报废标准的机动车。机动车所有人向机动车回收企业交售机动车，由机动车回收企业在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记;
2、机动车灭失的、机动车因故不在我国境内使用的、因质量问题退车的、老旧的，由机动车所有人填写申请表，提交机动车登记证书、机动车行驶证及相关证明凭证，向登记地车辆管理所申请办理注销登记;

3、机动车登记被依法撤销的、达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的，由登记地车辆管理所办理注销登记。
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早前，我国对于机动车报废的规定作出了修改，取消了以往15年强制汽车报废年限，改为当机动车不能再通过年审后，就会被强制汽车报废。在还没到年审时，车主会得到一笔补贴，然而从去年开始，相关部门对于辆补贴的范围再作细化，并非所有车辆都能拿到报废补贴，同时还将三类车划分在补贴范围之外。

根据去年交管部门颁布的《机动车强制报废标准规定》，非营运类的微型车、小型车，没有明确的报废年限，年审不合格或者行驶里程数达到60万公里以后，则会被强制汽车报废。而这三个类型的车，进入报废流程之后将不能获得补贴，甚至有可能缴纳一定费用才能完成报废。

情况分别为：购新车时已经领过国家补贴的车辆;2016年8月1日前有注销登记的机动车;在2017年新政策施行前已经报废的车辆。如果这些车辆在报废之前有过违反交通法规并且没有及时处理，可是要先“结了账”才能报废哦。

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　　报废车就算以废铁价卖给收费站是不行的，到头来到手的钱不多，还会涉嫌违规，今天为您讲解其处理办法，感兴趣的朋友别错过了。

报废程序能够通过两个途径进行，一个主动一个辅佐。对于年限已到，零件缺失且不能去到原厂替换的情况需要自主进行作废请求，这种做法能够让陪伴自己多年的“朋友”有个好归宿，而不是每天只能偷偷行进在不受束缚的路途中。在收到告诉书后就能到相应当地处理程序，这样能够得到一部分补贴。出事端的车辆会有稳妥公司参加事情处理包括作废轿车的处理，车主完全能够让稳妥公司代为处理，程序方面无需忧虑，稳妥公司会在请求下来后告诉车主签字授权等，除了领取稳妥赔付金，车主无需在这方面花费太多的时间。

假如不按规则自行处理会有哪些危险?人们所购买的轿车具有“身份证”，每辆轿车都有特定的标号，它是无法在后期的处理进程中被消除的，一旦违规出售的轿车出现违法犯罪情况，差人要找的就是车辆所有人，由于作废车是无法过户的，处理权利仍然在原车主身上。



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